Cuando tienen firmado un compromiso con los choferes de pagarles diferencias salariales en cuotas en el corto plazo, los empresarios de colectivos de San Juan, nucleados en ATAP, volvieron a la carga con afirmar que el precio del boleto estándar en la Red Tulum debería subir a $770 para poder hacer frente a los gastos de funcionamiento. Esto, en un escenario en el que el Gobierno no subsidie la tarifa a los usuarios, que es lo que hace actualmente, para que el precio se mantenga en $560.
El titular de ATAP, Ricardo Salvá, sostuvo que en la ecuación que los empresarios manejan el boleto debería costar $770, lo que equivale a $210 más que ahora para la primera sección. Aspiran a poder expresar sus nuevas estructuras de costos en una reunión con el Ministerio de Gobierno de San Juan pero, según confirmaron fuentes gubernamentales, no hay ninguna en agenda todavía.
El precio del boleto de colectivo en San Juan se mantiene desde el 1 de julio de 2024, cuando se aplicó una suba del 19% para todas las secciones.
El aumento del precio del boleto viene estando en el tapete desde que los choferes nucleados en UTA empezaron a reclamar por el pago de un acuerdo que se dio a nivel nacional a principios de año que implicaba un aumento retroactivo que dejaba al salario básico de noviembre en $ 1.140.000, de diciembre en $1.160.000 y de enero, en $1.200.000. El tiempo límite para que las empresas pagaran este incremento era febrero y como en San Juan ATAP informó que no podía pagarlo, el gremio se declaró en alerta y movilización y decidió medidas de fuerza. Una retención del servicio nocturno durante el último fin de semana XXL que concretó. Después, un paro por 48 horas para 12 y 13 de marzo que no se dio porque llegaron a un acuerdo con la patronal, luego de que mediara la Subsecretaría de Trabajo.
Para el pago de la mejora salarial a choferes, el Gobierno de San Juan puso 280 millones de pesos para cumplir con las diferencias y llegar a la nueva escala salarial de febrero, de manera de desactivar el paro. Las empresas nucleadas en ATAP quedaron en pagar el resto de la recomposición en cuatro cuotas, empezando en abril. El mismo Salvá así lo informó oportunamente, a la vez que reconoció que no tenían claro cómo van a hacer para pagar el aumento salarial.
Sí viene enfatizando ATAP que una suba del boleto de colectivo no debería ser descartada. "La posibilidad de un incremento tarifario está. Inclusive la provincia ya lo entiende igual que nosotros. El tema es el momento en el que la Secretaría de Transporte decida modificar las tarifas, pero tienen los números y saben que hay que actualizarlas. Lo han dicho públicamente ya desde hace un mes atrás", sostuvo el empresario la semana pasada.
La decisión de aumentar la tarifa debe ser decidida por el Gobierno, que evalúa la estructura de costos que van presentando las empresas, en las que hay múltiples variables, desde los sueldos de los choferes y el precio de combustible hasta el mantenimiento mecánico de las unidades. No hay fecha para una reunión, al menos hasta este lunes al mediodía, según afirmaron a TIEMPO DE SAN JUAN fuentes del Ministerio de Gobierno. El secretario de Tránsito y Transporte Provincial, Marcelo Molina, viene diciendo que no hay nada definido, pero aclara que es "por el momento".
