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SUSCRIBITETras un inicio accidentado y el abandono de un multicampeón, se concretó una nueva fecha del calendario de Fórmula 1, donde Franco Colapinto demostró nuevamente el talento tras el volante. Terminó décimo y aportó puntos a Williams.
Austin fue el escenario para una nueva fecha del calendario de Fórmula 1. El GP de Estados unidos tuvo para todos los gustos. La victoria quedó en un doblete para Ferrari, una penalización le costó el tercer puesto a McLaren y el piloto argentino Franco Colapinto demostró nuevamente en la pista porqué merece ser considerado como piloto estable para la próxima temporada.
La carrera inició a las 16 horas con un arranque accidentado. Charles Leclerc aprovechó el duelo entre Lando Norris y Max Verstappen y se posicionó en el primer lugar. Por su parte, en el fondo chocaron Alex Albon con Esteban Ocon, mientras que Franco Colapinto cedió dos lugares tras arrancar en el 15 puesto. Después de dos giros, Lewis Hamilton perdió el control del coche y quedó trabado en la grava, por lo que tuvo que abandonar.
A medida que fue avanzando la carrera, fue ganando posiciones, defendiendo cada una de ellas. La pelea por lugares no solo se dio en la punta de la carrear, sino en todas partes. La parada obligatoria para cambiar neumáticos hacía variar la tabla de posiciones todo el tiempo. Una buena estrategia desde boxes llevó a Colapinto a ir ganando lugares.
En la vuelta 23, una maniobra que despertó la euforia de los presentes llevó al piloto nacional a sobrepasar a Fernando Alonso, quedando en décimo lugar, posición de puntos. En la vuelta 40 de 56, fue el turno del piloto de Williams hacer el cambio de neumáticos. Un mano a mano imperdible se vivió a la salida de boxes, donde salió en doceavo lugar y comenzó la pelea por quedarse con el décimo lugar que se había ganado vueltas atrás. Siete vueltas después y un sobrepaso a Gasly llevó a recuperar el deseado décimo lugar.
Sin duda la carrera del piloto nacional se vio superada por las expectativas cuando hizo récord de vuelta, ganando un punto adicional en la clasificación.
A las 17:40 se levantó la bandera a cuadros. Tras 56 vueltas que tuvieron de todo, el podio fue doblete para Ferrari, con Charles Leclerc y Carlos Sainz en segundo lugar. Tercero pasó Lando Norris de Mc Laren, sobre quien pesaba una penalización, por la que Max Verstappen subió al podio tercero. En una actuación histórica, Colapinto no defraudó u quedó décimo, sumando un punto adicional por haber realizado la vuelta más rápida de la carrera en Austin, Estados Unidos.
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