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SUSCRIBITEEl Cruce de los Andes y la Gesta Libertadora de José de San Martín inspiran a incorporar un nuevo trayecto turístico, emulando los pasos de Cabot por latitudes jachalleras e iglesianas.
La hermosura del Paso de Guana, atractivo que buscan incorporar para el turismo Jáchal e Iglesia (Foto Jorge Frigerio).
Maravillas paisajísticas en la cordillera de Los Andes sumadas al importantísimo valor histórico patrimonial promete el cruce del cordón montañoso por el Paso de Guana, en San Juan, que comandó Juan Manuel Cabot en la Gesta Libertadora de San Martín en 1817; y que proyectan realizar los departamentos de Jáchal e Iglesia.
Esto significa poner en valor la tarea de esta columna libertadora (engrosada por muchos gauchos jachalleros) y sumar un atractivo turístico en ambos departamentos.
“La primera excursión sería un reconocimiento, sabemos que el Paso de Guana es muy complejo desde lo técnico, se requiere de enorme conocimiento y enorme ‘baquía’, como se dice en la jerga. Pero tenemos mucho entusiasmo y la decisión de hacerlo”, dijo el intendente de Jáchal, Matías Espejo.
Se trata del camino más exigente, aseguró el intendente, “no por nada San Martín eligió el Paso de Los Patos (en Calingasta) para pasar con el grueso de la columna, por la facilidad del valle”.
Espejo dijo que ya comenzaron a trabajar en este proyecto en forma conjunta con las autoridades de Iglesia, y aclaró que no hay una fecha establecida ya que requiere una fuerte organización y recursos propios. “Implica mucha logística y dinero, todo con esfuerzos locales, tenemos que evaluar todas las alternativas”, dijo.
Esta iniciativa surge en el marco de la puesta en marcha del Pasaporte Sanmartiniano, desarrollado en colaboración entre el Ente Cuyo y el Instituto Nacional Sanmartiniano, que busca unir historia, turismo y cultura a través de los seis pasos del General San Martín en su gesta libertadora y otros puntos relacionados a la figura del General.
El intendente participó en CABA de la primera presentación del pasaporte que comenzaron a trabajar San Luis, San Juan y Mendoza, sumándose luego otras provincias con sitios históricos que hacen a la gesta sanmartiniana.
“Jáchal cuenta con uno de estos sitios que es el monolito de la Columna Cabot, está documentado que cientos de milicianos gauchos jachalleros se congregaron en ese sitio y se unieron a la columna que desembocaba en Estancia Pismanta, conocida ahora como Bella Vista. Ya comenzamos a trabajar en la puesta en valor del sitio e hicimos una pequeña intervención en el monolito”, contó Espejo.
Además, proyectan realizar un pequeño museo conmemorativo del Teniente Coronel Juan Manuel Cabot que comandaba esta columna que fue la que más distancia recorrió y fue crucial para la libertad de la región de Coquimbo.
“Jáchal tuvo actuación preponderante en esa gesta, y esto busca lograr un producto turístico que sea realmente federal”, aseguró Espejo.
El antecedente a esta propuesta en San Juan fue en el año 2005, durante la gestión de José Luis Gioja, cuando se realizó el primer Cruce de Los Andes por el paso de Los Patos, en Calingasta, organizado por el Gobierno de San Juan, con invitados especiales, legisladores y funcionarios nacionales, y periodistas de medios porteños.
El Pasaporte Nacional Sanmartiniano es un documento físico que invita a recorrer, redescubrir y valorar los caminos por los que transitaron las columnas lideradas por San Martín en su Gesta Libertadora.
Incluye 83 sitios distribuidos en 12 provincias argentinas, cada uno seleccionado y avalado por el Instituto Nacional Sanmartiniano.
Se destacan Mendoza y San Juan con 28 y 14 sitios respectivamente, luego San Luis (16), Ciudad Autónoma de Buenos Aires (8 sitios), Córdoba (3), Corrientes (4), La Rioja (1), Salta (3), Santa Fe (2 sitios), Santiago del Estero (2), Tucumán (4), y Buenos Aires (1).
Los hitos sanjuaninos son: Las Tapias, Albardón; canal Matriz de Angaco; Paso de la Columna de Cabot, en calle Salta, Chimbas; Celda Histórica de San Martín, exCabildo y Sepulcro de Fray Justo Santa María de Oro, Casa de Laprida y Plaza Mayor, Casa y Museo Sarmiento, Bandera Ciudadana, Bandera Talavera y Patricias Sanjuaninas, en Capital.
También el Paso de los Patos, Calingasta; Paso de Guana en Iglesia; sitio conmemorativo aporte al Ejército de los Andes, Jáchal; Posta del camino real y canal Matriz, en Pocito y Posta de Talacasto, en Ullum.
El programa incluye incentivos para quienes completen el Pasaporte Nacional Sanmartiniano (con sellos en cada posta). Los premios para los primeros tres participantes que logren sellar todos los sitios son:
Primer puesto: un viaje de 7 días para 6 personas, con pasajes, estadía en hotel 3 estrellas y 2 excursiones a un destino argentino propuesto por provincias sin sitios sanmartinianos en el PNS.
Segundo puesto: un viaje de 7 días para 4 personas, con las mismas condiciones.
Tercer puesto: un viaje de 7 días para 2 personas, con las mismas condiciones.
El Pasaporte Sanmartiniano tendrá un valor de $1000 y podrá retirarse en la Casa de San Martín, Corrientes 343, o en el Centro de Atención al Turista de la plaza Independencia (CABA).
En su gesta libertadora San Martín planificó liberar a Chile del dominio español a través de seis columnas que atravesaron la cordillera por seis pasos: Paso Comecaballos (La Rioja), Paso de Guana y de los Patos (San Juan), pasos de Uspallata, del Portillo y Planchón (Mendoza).
El Paso de Los Patos en Calingasta fue una de las rutas principales. Su jefe era el capitán general José de San Martín, acompañado Miguel Estanislao Soler y Bernardo O’Higgins, ambos con el rango de brigadier del Ejército.
Edgardo Mendoza (fallecido), docente e investigador de la Facultad de Filosofía, Humanidades y Artes – UNSJ, publicó que la columna del Teniente Coronel Juan Manuel Cabot partió hacia Chile el 18 de enero de 1817, su objetivo era restaurar la libertad en la ciudad de La Serena y el puerto de Coquimbo.
“Esta columna se caracteriza por tres cualidades que hacen a su trayectoria, a su equipamiento e integración humana y al tipo de combates que libró. De los seis grupos que marcharon a Chile es el que conduce Cabot el que debió recorrer la ruta más complicada y dificultosa”.
La ruta fue proyectada por Patricio Ceballos y la marcha comprendió diecinueve etapas a razón de una por día. La columna estaba formada por unos 500 hombres, sin contar 150 auxiliares que conducían los bastimentos y el parque.
“Cabot no utiliza el paso de Agua Negra, tuerce al sur, atraviesa la cordillera de Olivares, que es el límite entre los departamentos de Calingasta e Iglesia, para llegar al valle de Los Patos Sur y desde allí cruzar la cordillera de Los Andes por el paso de Guana. Los que saben dicen que es el camino más difícil de las seis columnas libertadoras.
Las otras cualidades de esta sección del Ejercito Sanmartiniano es que la columna Cabot estuvo integrada únicamente por chilenos y sanjuaninos, y fue nuestro pueblo el encargado de equiparla desde la yerba hasta los bizcochos, desde el charqui hasta el vino”.
Mendoza destacó que “se aportó desde el corazón y los bienes de los sanjuaninos. La columna venció a los españoles en la batalla de Salalá y posteriormente enfrentó y venció a una flota española frente al puerto de Coquimbo hundiendo un bergantín.
Al final de la campaña capturaron sin daños otro navío realista. Después del cruce del desierto y de dos cordilleras, el triunfo total sonrió a nuestros comprovincianos”.